F1
Los campeones más jóvenes de la F1: Antonelli bate el récord de Vettel

La Fórmula 1 tiene un nuevo récord de precocidad. El italiano Kimi Antonelli se ha convertido en el campeón más joven de la historia de la Fórmula 1 tras asegurarse el título el pasado 1 de noviembre de 2026 en el Gran Premio de México. Lo logró a la insultante edad de 20 años y 68 días, despojando al alemán Sebastian Vettel del récord que ostentaba desde 2010.

Les siguen en esta clasificación Lewis Hamilton, Fernando Alonso y Max Verstappen. Mientras tanto, el top 10 lo completan otras leyendas del automovilismo como Emerson Fittipaldi, Michael Schumacher, Lando Norris, Niki Lauda y Jacques Villeneuve.

Les repasamos a todos ellos en este artículo, así como el relato de su imberbe primer título de la F1.

¿Quién es el campeón más joven de la historia de la F1?

A día de hoy, el campeón más joven de la historia de la F1 es Andrea Kimi Antonelli (Bolonia, 25 de agosto de 2006), piloto de Mercedes, después de ganar el Mundial de 2026 con 20 años y 68 días, en la que ha sido su segunda temporada en la categoría.

Además, es el primero que alcanza este hito antes de cumplir 21 primaveras. Vettel, el segundo de la lista, tenía 23 años y 134 días cuando ganó en Abu Dabi en 2010, 3 años y 66 días más que el sorprendente registro de Antonelli.

Los 10 campeones más jóvenes de la Fórmula 1

Edad de cada piloto el día en que se aseguró su primer título:

Desde 1972, este récord ha cambiado de propietario en 4 ocasiones, siendo Fittipaldi el que más tiempo lo ostentó. Lo mantuvo 33 años hasta que se lo “arrancó” Alonso en 2005, con 24 años y 58 días. Pero poco le duró al asturiano este simbólico reconocimiento. Hamilton lo rebajó en 2008, Vettel dos años después y, ahora, 16 años más tarde, ha sido Antonelli el que ha puesto el listón de precocidad más alto.

Curiosamente, en la parrilla de México salieron cinco de los diez pilotos (Antonelli, Hamilton, Alonso, Verstappen y Norris) que vamos a repasar. Asimismo, el podio lo formaron el primero, el tercero y el quinto de la lista. Verstappen ganó la carrera, Hamilton fue segundo y Antonelli, tercero, cerró matemáticamente la conquista del título mundial de la Fórmula 1 cuando todavía restan cuatro grandes premios por celebrarse.

Kimi Antonelli, de Bolonia a conquistar la F1

Una carrera sin pasar por la F3

La carrera del italiano, natural de Bolonia, ha ido “a toda pastilla”. Mercedes lo fichó en 2019, con 12 años, cuando ganaba absolutamente todo en el karting europeo. Fue campeón de Europa de karting OK en 2020 y 2021, ganó la F4 italiana y la ADAC F4 alemana en 2022 y, al año siguiente, la Fórmula Regional Europea y la de Oriente Medio. Éxitos que le llevaron a saltarse la Fórmula 3 y ascender directamente a la Fórmula 2 en 2024, donde terminó sexto con dos victorias.

En aquel verano, con la mayoría de edad recién cumplida, Mercedes lo eligió para sustituir a Hamilton después de anunciar su fichaje por Ferrari. Debutó en el Gran Premio de Australia de 2025, con 18 años y 203 días, para salir en decimosexta posición y finalizar una carrera pasada por agua en cuarta.

2025, el año en que pudo torcerse

Su primera temporada en la F1 tuvo dos caras. En Canadá, allá por el mes de junio, se aupó a su primer podio (tercero), pero después sumó un único punto en cinco grandes premios.

En Bélgica derramó lágrimas delante de los periodistas tras caer en la primera ronda de clasificación, mientras que en el circuito italiano de Monza, Toto Wolff le criticó en público por primera vez y calificó su fin de semana de “decepcionante”. Sin embargo, reiteró la confianza depositada en el joven piloto italiano.

Mejoró en la segunda mitad del campeonato, terminando segundo en Brasil, y echando el cierre al curso en el séptimo lugar de la clasificación con 150 puntos.

2026: 9 victorias y el título de la F1 en México

El cambio de reglamento hizo que el Mercedes fuese el monoplaza a batir y Antonelli, obviamente, lo aprovechó desde la segunda carrera. Fue segundo en Australia, por detrás de su compañero George Russell, y en China logró la primera pole y la primera victoria de su carrera. Desde entonces, encadenó cinco triunfos: China, Japón, Miami, Canadá y Mónaco.

Una racha triunfal que se truncó en Montmeló debido a una avería en el motor. Otro fallo en su monoplaza en Silverstone también le dejó fuera de los puntos, pero se rehizo logrando la victoria final en Bélgica.

Más épico fue su triunfo en casa, en Monza, donde salió 19º por una penalización y acabó descorchando el champán. En el estreno de Madring, el pasado 13 de septiembre, sumó su octava victoria de la temporada, y en Austin (Texas), saliendo desde la pole, la novena.

Así, llegó a México con casi todos los deberes hechos, pues le bastaba con terminar noveno. Esquivó una carrera con bandera roja, coche de seguridad y toques en cabeza, para finalizar tercero y alcanzar 380 puntos, 119 más que su más inmediato perseguidor, Verstappen. Suficiente para los cuatro Grandes Premios que faltan por celebrarse.

“Estoy sin palabras. Intento procesar lo que acaba de pasar”, declaró tras consumar su primer título de la F1 y batir el récord de precocidad.

Récords de precocidad de Kimi Antonelli

Estas son las marcas de precocidad que Antonelli ha batido en 2026:

• Campeón más joven de la historia: 20 años y 68 días, en el GP de México 2026. Antes, Vettel, con 23 años y 134 días.

• Poleman más joven: GP de China 2026, con 19 años, 6 meses y 18 días. Batió la marca de Vettel en Monza 2008.

• Líder del Mundial más joven: tras el GP de Japón 2026, con 19 años, 7 meses y 4 días. Antes, Hamilton en 2007.

• Más victorias como adolescente: seis antes de cumplir los 20. Verstappen, el único otro piloto que ha ganado un gran premio siendo adolescente, tenía una.

• Primer campeón nacido en el siglo XXI: nació el 25 de agosto de 2006. Norris, el campeón de 2025, es de 1999.

Italia vuelve a tener un campeón del mundo

Antonelli es el tercer campeón italiano de la historia de la F1 y el primero desde Alberto Ascari, que ganó los títulos de 1952 y 1953 con Ferrari. Antes que él, Nino Farina había sido el primer campeón del mundo, en 1950, con Alfa Romeo. Ascari murió en Monza en 1955 y ningún italiano había vuelto a ganar el Mundial desde su segundo título: 73 años de espera.

La sequía no era solo de títulos. Antes de la victoria de Antonelli en China, el 15 de marzo de 2026, ningún italiano ganaba un gran premio desde Giancarlo Fisichella en Malasia 2006. Y Monza llevaba 60 años sin ver ganar a un piloto de casa: el último había sido Ludovico Scarfiotti en 1966. Antonelli cerró esa cuenta saliendo 19º.

Sus nueve victorias de 2026 son también el récord de un italiano en una temporada: Ascari ganó seis en 1952. Y lo ha conseguido con un Mercedes. Ferrari, mientras tanto, no gana el Mundial de pilotos desde Kimi Räikkönen en 2007.

Los otros campeones más jóvenes de la F1

Sebastian Vettel, 2010

El alemán Sebastian llegó a Abu Dabi tercero en el Mundial y a 15 puntos de Alonso. Ganó la carrera aprovechándose de que el Ferrari del asturiano se quedaba atascado detrás del Renault de Vitaly Petrov tras una estéril parada en boxes. Precisamente, fue la primera vez en todo el año que Vettel estuvo en lo más alto de la clasificación y le sirvió para ganar su primer título, al que le seguirían los tres siguientes al mando de su Red Bull.

Lewis Hamilton, 2008

Hamilton había perdido el título de 2007 por un punto en el año de debut. Pero se desquitó en 2008. Llegó a Interlagos con la necesidad de ser al menos quinto, y lo consiguió en la última vuelta tras adelantar al Toyota de Timo Glock, lastrado al rodar con neumáticos secos bajo la lluvia y cuando en el box de Ferrari ya celebraban el título de Felipe Massa. Hamilton tiene hoy siete Mundiales, récord que comparte con Schumacher.

Fernando Alonso, 2005

El único campeón español de la F1 cerró su primer título en Interlagos en septiembre de 2005, con 24 años y 58 días y tercero en la carrera, igual que Antonelli en México. Despojó a Fittipaldi de un récord que duraba desde 1972 y rompió la racha de cinco títulos seguidos de Schumacher con Ferrari. En 2006 repitió el título de la Fórmula 1 con Renault y se convirtió en el bicampeón más joven hasta la fecha.

Max Verstappen, 2021

Verstappen y Hamilton llegaron a Abu Dabi igualados en puntos. El neerlandés ganó en la última vuelta, después de la aparición de un safety car que aún hoy es motivo de debate. Sumó tres títulos más (2022, 2023 y 2024) y perdió el de 2025 por dos puntos frente a Norris. Conserva otro récord de precocidad, ya que es el ganador más joven de un Gran Premio de la historia. Lo obtuvo en el GP de España de 2016 con 18 años y 228 días.

Fittipaldi, Schumacher, Norris, Lauda y Villeneuve

Completan la lista de pilotos más jóvenes en hacerse con el título de la F1 grandes leyendas del automovilismo.

Emerson Fittipaldi ganó con Lotus en 1972 y cerró el título en Monza, a falta de dos carreras. Michael Schumacher se coronó con Benetton en Adelaida en 1994, después de chocar con Damon Hill en la última carrera. Lando Norris es el último en entrar en la lista: campeón en Abu Dabi en 2025 con McLaren, por dos puntos. Niki Lauda (Ferrari, 1975) y Jacques Villeneuve (Williams, 1997) cerraron sus títulos con un tercer puesto en Monza y en Jerez, respectivamente.

Los récords de precocidad que ha batido Antonelli

Antes del título, Antonelli ya había batido varios récords de precocidad:

• Poleman más joven: GP de China 2026, con 19 años, 6 meses y 18 días. Batió la marca de Vettel en Monza 2008.

• Líder del Mundial más joven: tras el GP de Japón 2026, con 19 años, 7 meses y 4 días. Antes, Hamilton en 2007.

• Más victorias como adolescente: seis antes de cumplir los 20. Verstappen, el único otro piloto que ha ganado un gran premio siendo adolescente, tenía una.

• Más victorias de un italiano en una temporada: nueve. Alberto Ascari ganó seis en 1952.

• Primer campeón nacido en el siglo XXI y primer italiano campeón desde Ascari en 1953, 73 años después.

¿Quién seguirá a Antonelli al final del curso?

Al Mundial le quedan los GP de Brasil (8 de noviembre), Las Vegas (22), Qatar (29) y Abu Dabi (6 de diciembre). Mercedes lidera el campeonato de constructores con 639 puntos, por los 504 de Ferrari. Mientras, en la clasificación de pilotos, Verstappen (261), Hamilton (259), Russell (250) y Leclerc (245) pelearán por el segundo escalón del podio.

En Betway Sports todavía puedes realizar tus apuestas por este honor. Eso sí, siempre con responsabilidad y solo si eres mayor de edad.

¿Quién seguirá a Antonelli al final del curso?

Al Mundial le quedan los GP de Brasil (8 de noviembre), Las Vegas (22), Qatar (29) y Abu Dabi (6 de diciembre). Mercedes lidera el campeonato de constructores con 639 puntos, por los 504 de Ferrari. Mientras, en la clasificación de pilotos, Verstappen (261), Hamilton (259), Russell (250) y Leclerc (245) pelearán por el segundo escalón del podio.

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Preguntas frecuentes sobre los campeones más jóvenes de la F1

¿Quién es el campeón más joven de la F1? Kimi Antonelli, que ganó el Mundial de 2026 con Mercedes con 20 años y 68 días. Cerró el título en el Gran Premio de México, el 1 de noviembre de 2026.

¿Qué récords ha batido Kimi Antonelli? En 2026 se ha convertido en el campeón, el poleman y el líder del Mundial más joven de la historia. También tiene el récord de victorias como adolescente (seis) y es el primer campeón nacido en el siglo XXI.

¿Quién era el campeón más joven antes de Antonelli? Sebastian Vettel, que ganó el Mundial de 2010 con Red Bull con 23 años y 134 días. Tuvo el récord durante 16 años.

¿Cuántos títulos tiene el campeón más joven de la F1? Uno. Antonelli ganó en 2026 su primer Mundial, en su segunda temporada en la F1. Vettel, el anterior plusmarquista, terminó su carrera con cuatro.

¿Cuántos años tenía Vettel cuando fue campeón? 23 años y 134 días. Ganó su primer título en Abu Dabi en 2010 con Red Bull.

¿Con qué edad fue campeón Fernando Alonso? Con 24 años y 58 días, en el GP de Brasil de 2005, con Renault.

¿Quién es el piloto más joven en ganar una carrera de F1? Max Verstappen, con 18 años y 228 días, en el GP de España de 2016.

¿Cuántos campeones del mundo de F1 ha tenido Italia? Tres: Nino Farina (1950), Alberto Ascari (1952 y 1953) y Kimi Antonelli (2026).