45 años después, vuelve la Fórmula 1 a Madrid. Lo hace en el nuevo circuito de Madring. Será la 14.ª prueba de un Mundial de Fórmula 1 que gobierna Andrea Antonelli en el mundial de pilotos y Mercedes en el mundial de fabricantes. Los Ferrari se erigen como principal alternativa. Mientras, los pilotos españoles Carlos Sainz Jr. y Fernando Alonso tratarán de rascar algún punto en su casa.
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Escenario del Gran Premio de España: Madring
El escenario de la prueba es el denominado Madring, un moderno escenario ubicado entre Valdebebas e IFEMA, a tan solo cinco minutos del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Al estar partido por la carretera M-11, que cruza el trazado por encima, se divide entre Zona Norte y Zona Sur.
Se trata de un trazado de 5,4 kilómetros y 22 curvas, donde los pilotos rodarán a máxima potencia durante 57 vueltas. La distancia total se sitúa en 307,8 kilómetros.
El circuito pretende que el espectador viva una experiencia inmersiva; por eso su trazado se adorna con un decorado de pabellones, zonas urbanas, cambios de rasante, rectas kilométricas y una curva pronunciada en La Monumental, de 550 metros. Su especial recorrido obliga a los equipos a buscar una alta versatilidad a sus monoplazas, que tendrán que emplearse en zonas de velocidad punta, pero también demostrar su consistencia y capacidad de tracción.
La recta de meta mide 523 metros y, ya en el primer viraje, los pilotos estarán obligados a reducir la marcha. Cuenta, además, con un moderno sistema de protección durante todo el recorrido.
La organización espera que, al menos, el 80% de los asistentes lleguen en transporte público. Madrid cuenta con una vasta red de metro, cercanías de Renfe y autobuses para dar respuesta a la demanda.
La última ocasión que tuvo lugar en España fue en el circuito de Jarama, en 1981.
Horarios de los entrenamientos y de la carrera
Como todas las pruebas del circuito, los entrenamientos y la carrera tendrán lugar en tres días. Desde el viernes 11 hasta el domingo 13 de septiembre. Hay que tener en cuenta que también se celebran pruebas de Fórmula 2 y Fórmula 3 durante el fin de semana.
El viernes 11 los entrenamientos tendrán lugar a las 13:30 horas y a las 17 horas. El sábado 12, el último de los entrenamientos será a las 12:30 horas y la ronda de clasificación será a las 16 horas.
La carrera se disputará a partir de las 15.00 horas de España el día 13. Las carreras de Fórmula 3 y Fórmula 2 tendrán lugar antes, a las 9:45 horas y a las 11:25 horas, respectivamente.
Palmarés del Gran Premio de España de Fórmula 1
Si bien no se puede establecer un histórico del palmarés en este escenario concreto, el Madring, sí podemos aludir al pasado de carreras disputadas en territorio español. En ese listado, Lewis Hamilton, actual piloto de Ferrari, es el máximo referente: 6 victorias tiene en su haber. También tiene 6 la leyenda alemana, Michael Schumacher. Y con 4 victorias se encuentra Max Verstappen, la última en 2024.
Las escuderías más ganadoras en España son Ferrari, con 12 títulos, y McLaren, con 9. ¿Sumarán alguna victoria este 2026?
Grandes favoritos del Gran Premio de España
El ecuador de la competición ya ha pasado y, si bien parecía que el dominio de Mercedes era evidente tras el primer tramo de la temporada, las cosas han ido cambiando poco a poco y ahora la sensación es que el título todavía está abierto.
Eso sí, no hay sorpresas para señalar a los favoritos a ganar el título del Gran Premio de Fórmula 1 de Madrid. Los pilotos a bordo de un Mercedes, Kimi Antonelli y George Russell, han mostrado un rendimiento consistente todo el año, al tiempo que rapidez a bordo de sus monoplazas. Son los principales señalados por expertos y aficionados.
Con tan solo veinte años, el italiano Antonelli lidera la clasificación tras ir completando una temporada alucinante. Es el piloto que más victorias ha conseguido hasta ahora y, tras lo acontecido en Monza, sus ganas de reivindicarse serán evidentes.
La principal alternativa es Ferrari, donde Leclerc ha señalado que el trazado exige a los pilotos ser especialmente valientes, algo que indica su actitud ante la prueba. Lewis Hamilton, por su parte, tratará de seguir agrandando su leyenda y recortar puntos al piloto más joven de la parrilla.
Si salimos de las dos escuderías favoritas, sin duda la principal alternativa es Lando Norris y su McLaren. El campeón del Mundial el año pasado parece estar cogiendo la forma y anda recortando distancias. Y una incógnita queda por dirimir entre los grandes campeones en activo: el rendimiento del neerlandés Max Verstappen, que rinde bien en escenarios de incertidumbre, pero cuya competitividad este año ha menguado de forma notable.
Del resto de nombres en competición, cabe esperar que pilotos como Carlos Sainz, que cuenta en su trayectoria con alguna sorpresa en este tipo de trazados nuevos, o Checo Pérez, especialista en escenarios urbanos, puedan rendir por encima de las expectativas.
El asturiano Fernando Alonso, por su parte, solo puede aspirar a que su monoplaza se comporte de forma competitiva en un escenario nuevo, pero sin demasiadas esperanzas de sobresalir tras una temporada aciaga.
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